Motor 3 pha Hyundai HHI 1 đến 150 HP, Nara Samyang SK SC

Motor 3 pha (động cơ điện xoay chiều 3 pha, động cơ không đồng bộ rôto lồng sóc) quay bằng điện xoay chiều ba pha. Kho nhập dòng Hyundai HHI chuẩn NEMA từ 1 đến 150 HP, vỏ gang TEFC, IP55, cách điện F, và dòng Nara Samyang SK, SC chuẩn IEC cho lưới 50 Hz.

Motor 3 pha là gì, khác motor giảm tốc và motor một pha thế nào

Motor 3 pha chỉ có phần động cơ, trục ra ở 3.600, 1.800 hoặc 1.200 vòng/phút (60 Hz). Động cơ giảm tốc là motor ghép sẵn hộp số, trục ra chậm, mô-men lớn; motor một pha chỉ cho công suất nhỏ. Muốn hạ tốc thì ghép motor 4 cực 1 đến 10 HP với hộp số giảm tốc.

Các loại motor 3 pha theo hãng và số cực

• Hyundai HHI 2 cực (mã -36-): 3.500 đến 3.600 vòng/phút, 1,5 đến 150 HP.
• Hyundai HHI 4 cực (mã -18-): 1.735 đến 1.785 vòng/phút, 1 đến 125 HP.
• Hyundai HHI 6 cực (mã -12-): 1.140 đến 1.185 vòng/phút, 1 đến 125 HP.
• Nara Samyang SK: chuẩn IEC hạng IE2, khung nhôm đến 5 HP, chân tháo rời lắp B3 hoặc B5.
• Nara Samyang SC: chuẩn IEC hạng IE2, 4 cực đến 300 HP.

Thông số kỹ thuật motor 3 pha

Dòng Hyundai HHI chạy 60 Hz, 230/460 V, hiệu suất đầy tải từ 85,5% ở 1 HP lên 95,4% ở 125 HP.

Thông số	Giá trị
Loại động cơ	Không đồng bộ 3 pha rôto lồng sóc, chế độ S1 chạy liên tục
Hyundai HHI: vỏ, bảo vệ	Khung gang, TEFC kín hoàn toàn có quạt làm mát, IP55
Hyundai HHI: lưới điện	60 Hz, 230/460 V; một số mã có bản 575 V
Hyundai HHI: thiết kế	NEMA Design B, cách điện Class F
Hệ số dịch vụ	1,15 ở 40 °C; 1,0 ở 65 °C
Dải tốc độ với biến tần	10:1 mô-men không đổi (CT); 20:1 mô-men thay đổi (VT)
HHI1-18-143T (1 HP, 4 cực)	1.740 vòng/phút; hiệu suất 79,5 / 85,6 / 85,5% ở 50 / 75 / 100% tải; 3,2 / 1,6 A; 53 lbs; khóa rôto 280%, quá tải 310%, khởi động 930%
HHI30-18-286T (30 HP, 4 cực)	1.775 vòng/phút; hiệu suất 93,0 / 93,8 / 93,6%; 72,0 / 36,0 A; 410 lbs (186 kg); khóa rôto 170%, quá tải 220%, khởi động 680%
HHI125-18-444TSBB (125 HP, 4 cực)	1.785 vòng/phút; hiệu suất 94,6 / 95,5 / 95,4%; 284,1 / 142,0 A; 1.530 lbs (694 kg); khóa rôto 140%, quá tải 220%, khởi động 700%
Tốc độ đồng bộ n = 120 x f / số cực	60 Hz: 3.600 / 1.800 / 1.200 vòng/phút (2 / 4 / 6 cực); 50 Hz: 3.000 / 1.500 / 1.000 vòng/phút
Quy đổi công suất	1 HP = 0,746 kW
Nara Samyang SK	IEC, IE2, khung nhôm đến 5 HP; một pha 4 cực 1/4 đến 3 HP
Nara Samyang SC	IEC, IE2; ba pha 4 cực 1/4 đến 300 HP

Bảng tra mã motor 3 pha Hyundai HHI

Bảng gồm 20 mã Hyundai HHI chia theo 3 nhóm 2 cực, 4 cực, 6 cực, ghi dòng cặp 230 V / 460 V; mã có một giá trị chỉ ghi một mức điện áp.

Mã	Nhóm	Công suất (HP)	Công suất (kW)	Khung NEMA	Tốc độ đầy tải (vòng/phút)	Hiệu suất 100% tải	Dòng đầy tải (A)	Khối lượng (lbs)	cosφ 100% tải
HHI1.5-36-143T	2 cực	1,5	1,1	143T	3500	84,0%	4,0 / 2,0	53	84%
HHI2-36-145T	2 cực	2	1,5	145T	3600	85,5%	5,2 / 2,6	55	85%
HHI10-36-215T	2 cực	10	7,5	215T	3525	90,2%	24,0 / 12,0	165	87%
HHI30-36-286TS	2 cực	30	22	286TS	3560	91,7%	67,6 / 33,8	410	89%
HHI40-36-324T	2 cực	40	30	324T	3560	Không công bố	91,0 / 45,5	530	Không công bố
HHI150-36-445TS	2 cực	150	112	445TS	3570	95,0%	161,5 (ở 460 V)	1770	90%
HHI1-18-143T	4 cực	1	0,75	143T	1740	85,5%	3,2 / 1,6	53	70%
HHI1.5-18-145T	4 cực	1,5	1,1	145T	1735	86,5%	4,4	55	72%
HHI2-18-145T	4 cực	2	1,5	145T	1735	Không công bố	6,0 / 3,0	55	Không công bố
HHI30-18-286T	4 cực	30	22	286T	1775	93,6%	72,0 / 36,0	410	82%
HHI30-18-286TS	4 cực	30	22	286TS	1775	93,6%	72,0	410	82%
HHI60-18-364T	4 cực	60	45	364T	1780	95,0%	139,8 / 69,9	780	85%
HHI60-18-364TS	4 cực	60	45	364TS	1780	Không công bố	139,8 / 69,9	780	Không công bố
HHI125-18-444TSBB	4 cực	125	93	444TS	1785	95,4%	284,1 / 142,0	1530	88%
HHI1-12-145T	6 cực	1	0,75	145T	1140	Không công bố	3,6 / 1,8	55	Không công bố
HHI1.5-12-182T	6 cực	1,5	1,1	182T	1160	Không công bố	4,6 / 2,3	90	Không công bố
HHI7.5-12-254T	6 cực	7,5	5,6	254T	1175	91,0%	20,6 / 10,3	260	74%
HHI10-12-256T	6 cực	10	7,5	256T	1175	Không công bố	27,6 / 13,8	300	Không công bố
HHI30-12-326T	6 cực	30	22	326T	1175	Không công bố	74,2 / 37,1	560	Không công bố
HHI125-12-445T	6 cực	125	93	445T	1185	95,0%	295,3 / 147,7	1700	85%

Đọc mã HHI30-18-286T: 30 HP, số 18 là 4 cực (36 là 2 cực, 12 là 6 cực), 286T là khung NEMA.

Báo giá motor 3 pha

Giá motor 3 pha phụ thuộc hãng, công suất, số cực, điện áp, tần số và số lượng đặt. Kho báo giá theo mã trên nhãn hoặc theo công suất và số cực, đơn nhiều chiếc giá tốt hơn, xuất hóa đơn VAT.

Đặt motor 3 pha theo công suất, số cực và khung

Gửi ảnh nhãn motor cũ (công suất, số cực, điện áp, tần số, khung) qua Zalo, kho đối chiếu mã. Có CO/CQ, giao toàn quốc, nhận đặt trục dài, phanh hoặc bộ sưởi; ghép trọn bộ với motor giảm tốc khi cần.

Cách chọn motor 3 pha theo lưới điện, số cực và công suất

• Lưới điện: Hyundai HHI là chuẩn NEMA ghi 60 Hz, 230/460 V, nên phải chọn bản đúng điện áp và tần số của lưới nhà máy, hoặc dùng SK, SC chuẩn IEC.
• Số cực: 2 cực 3.000 hoặc 3.600; 4 cực 1.500 hoặc 1.800; 6 cực 1.000 hoặc 1.200 vòng/phút, 6 cực hợp băng tải, máy nghiền.
• Công suất: tải nhân hệ số dự phòng 1,15 đến 1,25, quy đổi 1 HP = 0,746 kW.

Lỗi thường gặp ở motor 3 pha và cách xử lý

Bốn hiện tượng hay gặp ở motor 3 pha, kèm nguyên nhân và cách xử lý.

Hiện tượng	Nguyên nhân	Cách xử lý
Motor NEMA 60 Hz chạy chậm hơn nhãn	Lưới 50 Hz làm tốc độ giảm còn 5/6, công suất và mô-men thay đổi	Chọn motor đúng tần số lưới hoặc motor IEC; không cắm thẳng khi nhãn ghi 230/460 V
Motor nóng, cháy cuộn dây	Điện áp lệch, quá tải, cánh quạt bẩn	Đo điện áp và dòng, vệ sinh cánh quạt, giảm tải
Dòng khởi động cao nhảy aptomat	Dòng khởi động 680 đến 930% dòng định mức	Khởi động sao-tam giác hoặc dùng biến tần
Ồn, rung	Vòng bi mòn, lệch tâm	Thay vòng bi, căn chỉnh lại trục

Số liệu trên trang theo catalogue và datasheet của Hyundai; tiêu chuẩn tham chiếu: IEC 60034-1.

Câu hỏi thường gặp về motor 3 pha